Transport je skup, a otpremanje je otežano

Jugoistočna Azija i druge zemlje najveća su ciljna tržišta za kineski izvoz keramičkih pločica.Međutim, mnogi stariji ljudi u industriji vjeruju da je trenutna epidemija na tržištu jugoistočne Azije ozbiljna, a kineski izvoz keramičkih pločica suočit će se sa ozbiljnijim izazovima u drugoj polovini godine.Podrazumijeva se da je od ove godine globalna cijena kontejnerskog transporta porasla do kraja.Mnogi trgovci keramikom su otkrili da, uzimajući za primjer kontejner od 20 stopa, on može primiti 27 tona keramičkih pločica, na primjer 800×800 mm potpuno poliranih glaziranih pločica, onda može primiti oko 1075 kvadratnih metara.Prema sadašnjem pomorskom prevozu, pomorski prevoz po kvadratnom metru daleko je premašio jediničnu cijenu keramičkih pločica.Osim toga, ponovljena epidemijska situacija čini strane luke neefikasnim, što dovodi do ozbiljnih zagušenja, kašnjenja u rasporedu otpreme i vremenskih promjena na prekomorskom tržištu u bilo kojem trenutku.Vjerovatno je da poslana roba još uvijek pluta na moru, lokalna luka je zatvorena ili niko ne preuzima isporuku nakon dolaska u luku.

Danas je industrija mozaika još uvijek relativno normalna.Zbog visoke vrijednosti cijelog kontejnera, glavna odredišna područja su Evropa, Sjeverna i Južna Amerika, a kapacitet potrošnje je i dalje relativno jak.Međutim, povećanje sirovina je zaista vrijedno opreza.Sada su staklene sirovine porasle za više od dva puta u odnosu na isti period prošle godine.Dobit tvornica mozaika predaje se tvornicama stakla, kamena i drugog materijala.Mnoge male fabrike bez nezavisnog razvojnog kapaciteta su zatvorene.Oštra zima je došla prije roka.